摘要
新能源汽车的快速发展推动了电驱动系统的技术革新，其中平行轴式电桥系统以其结构紧凑、传动效率高、NVH性能优良等优势，在新能源汽车领域受到越来越广泛的关注。
本文首先阐述了平行轴式电桥系统的组成和工作原理，并介绍了其在新能源汽车中的应用现状。
其次，梳理了近年来国内外学者在平行轴式电桥系统结构设计、关键部件强度校核、轻量化设计、润滑与冷却系统优化以及试验验证等方面的研究成果，并对现有研究中存在的问题进行了分析。
最后，展望了平行轴式电桥系统未来的发展趋势，为该领域的深入研究提供参考。
关键词：新能源汽车；平行轴式电桥；结构设计；轻量化；传动效率
近年来，全球范围内环保意识的提升和能源结构的调整促进了新能源汽车产业的蓬勃发展。
作为新能源汽车的核心技术之一，电驱动系统扮演着将电能转化为机械能，驱动车辆行驶的关键角色。
其中，平行轴式电桥系统由于其结构紧凑、传动效率高、NVH性能优良以及易于实现轻量化等优势，在新能源汽车领域得到了越来越广泛的应用，逐渐成为行业研究的热点。
平行轴式电桥系统通常由电机、减速器、差速器、壳体等部件组成，其工作原理是：电机输出的动力首先经过减速器进行减速增扭，再由差速器将动力分配至左右车轮，从而实现车辆的驱动。
与传统燃油汽车的驱动系统相比，平行轴式电桥系统具有以下优势：
1.结构紧凑，便于布置：平行轴式电桥系统的电机、减速器和差速器可以集成在一个壳体内，使得整个系统的结构更加紧凑，便于在车辆上的布置，有利于提高空间利用率。
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