基于Thermoflow软件的零号加热器设计及经济性分析文献综述
摘要:当前，火电机组在电力装机容量中越来越占据主导地位，同时由于电力产能过剩等问题，使得超临界机组或超超临界机组的研发投运被提上日程。随着大型发电机组在电厂中的应用，机组的优化也日益受到关注。其中为了应对部分负荷下机组循环热效率降低的问题，大型发电机组中开始越来越多地设置零号高压加热器。本文结合了国内外学者对于具体电厂机组建设情况的分析，概括出有无设置零号高加的热效率和经济性的变化趋势，总结出零号高加在低负荷运行下具有明显优势的结论。
关键词：超临界机组，零号高压加热器，经济性
- 课题背景及研究意义
1.1课题研究背景
随着21世纪国民经济的飞速发展，节约能源在可持续发展战略中的地位日益凸显。在2011年3月国务院颁布的《十二五规划》基本要求中就已经指明：“坚持把建设资源节约型、环境友好型社会作为加快转变经济发展方式的重要着力点[[1]]。”基于对国家节能减排政策的支持，以及整个社会对电力需要的趋势，高参数、高效率、大容量机组投产应用于电网，参与电网调峰，使得大容量机组在市场所占份额越来越大。
从目前发展状况分析知，我国能源供应体系中，大型燃煤发电机组占有举足轻重的地位。尽管近年来，风能、太阳能、生物质能等清洁能源利用技术的发展不断调整和优化我国能源结构分布，但一次能源结构中火电仍在电力装机容量中占据绝对主导地位[[2]]。2015年我国火电机组发电量达40972亿千瓦时，占全国发电量的73.1%[[3]]。
火电机组的突出地位，使世界各国都在努力将其向大容量、高效率、低能耗的超临界机组或超超临界机组发展。与常规的机组相比较，超临界机组或超超临界机组至少可节约燃料1%~5%，且具有热效率高的优势[[4]]。
1.2课题研究意义
火力发电机组除锅炉、汽轮机、发电机三大主机之外，还有其他辅助设备对机组经济安全运行过程起着不可替代的作用。高压加热器就是汽轮机最重要的辅助部件之一。它通过汽轮机抽汽加热给水，从而有利于提高机组的热效率和可用率。高压加热器一旦停运或出现故障，锅炉给水则只能通过旁路管道进入锅炉，锅炉给水温度的降低引起水在炉膛内蒸发吸热量的增加，不仅降低炉膛内部温度，不利于燃料充分燃烧，降低锅炉效率，而且燃煤消耗量增加3%，发电机出力降低大约10%，增加发电成本，降低热经济性[[5]]。故高压加热器在电厂的投运情况已引起相关人员的高度重视。
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