1.1课题的研究背景和意义
近年来,随着我国经济建设和科学技术的快速发展,危化品的需求越来越大,运输量也越来越大。在危化品的运输过程中,若发生安全事故,进而引发爆炸、火灾、环境污染等重大事故,造成的负面影响将是巨大的,由此造成的人员伤亡和财产损失也是巨大的。 在国内外危化品运输研究和管理实践的基础上,阐述国内外危化品运输发展现状,从危化品运输结构出发,分析危化品运输的组成因素,对于降低运输风险起到积极用。
危险化学品事故是指由危险化学品引发的危害人类生命健康、财产安全和环境保护的事故，具有发生突然性、形式多样性、危害严重性和处置艰巨性等显著特点。危险化学品安全运输是保障国民经济发展的重要环节之一，也是维护社会秩序稳定和人民生活安定的一个重要因素，同时危险化学品运输本身又是一种动态危险源，事故发生后往往涉及面广，危害严重，对人民生命财产和社会安全都可能会构成直接威胁，影响运输系统“安全、高效”性能的发挥。交通部统计数据显示，截至2006年底，全国共有道路危险货运企业6 800多家，运输车辆64万辆，危险品运输占货运总量的30％以上，并呈上升趋势，且95％以上的危险品涉及异地运输，长距离、大吨位则成为中国危险品道路运输的普遍状况。随着中国化学危险品公路运输需求不断增加，公路运输过程中所发生的紧急事件也随之增加，一些地区接连发生道路危险化学品运输事故引发的火灾、爆炸、泄漏、中毒、污染，不仅造成交通中断，而且会影响沿线居民生活和农业生产，对社会和经济发展带来不利影响。
1.2国外研究现状
1971年，美国国家运输安全署制定了危险化学品运输安全管理规章；此后，英国对危险化学品的公路和铁路运输进行了风险定量评价；20世纪70年代后期Ang等提出了运输风险分析的一般性框架。20世纪80年代初，美国交通部制定了一系列危险货物运输风险评价指南，可用于评估多类危险货物运输风险；在1982．1987年，荷兰针对液化石油气(LPG)运输过程风险评价进行了系统研究，制订了关于LPG储存、运输与使用安全等方面的24卷报告；Saccomarmo和Chan以加拿大的危险货物运输事故数据研究了不同时段、天气状况和道路类型对事故率的影响，认为事故率的差异主要取决于道路类型。
1.3国内研究现状
目前关于危化品运输的研究，主要集中在现状的描述以及对策的分析方面。沈文鑫阐述了危化品物流管理的特点和意义，并指出了在危化品物流管理中存在的问题，最后提出了加强危化品物流管理建议。邹敏等对我国的危化品物流发展对策进行了分析，对危化品物流存在的问题及原因从政府监督管理和企业经营管理两个方面进行了分析，并运用系统的观点，从危化品物流系统的支持要素、功能要素、基本要素三个方面提出了发展危化品物流的对策思路，最后从供应链管理角度展望了危化品物流的发展。
刘浩学等从生态环境、人口密集区、道路交通状况等方面建立了危险货物道路运输路线优化评价指标体系，采用模糊综合评价与层次分析相结合的方法量化指标，以此进行优化选线。周家红等从物流系统各个环节出发，根据“两类危险源”理论，选取能全面反应系统特性的指标，建立危险货物物流系统的评价指标体系；采用层次分析法确定各指标的权重，将集对分析理论应用于危险货物物流系统的危险性评价中，提出危险等级的划分方法；吴宗之等对危险货物道路运输过程的安全要素进行了较系统的研究，提出了危险货物公路运输事故的预防与控制措施以及危险货物道路运输过程定量风险分析方法；周家铭探讨了可移动危险源事故的原因及应急处理现状，提出了可移动危险源事故应急响应系统的组成及其功能，建立了应急救援启动程序；孙猛和沈小燕从管理原因、人为失误和路况环境影响等方面入手，对危险化学品公路运输事故的原因进行了剖析，并提出了相应的预防措施；阮继锋等分析了北京城区危险化学品运输安全管理的现状，并提出了对策措施：蔡少铿对危险化学品运输过程中存在的安全问题进行了分析并提出了相应对策；马洪年对873起交通运输中发生的危险化学品事故进行了危害及事故原因分析。
曲衍国从危险特性的类别、物理特性、化学特性、风险级别、风险后果几个方面阐述了危化品的风险特性，并从包装、运输、装卸搬运等方面分析了危化品物流活动中的安全风险因素，最后从强化作业环节安全管理、提高全员安全生产意识、加强安全制度建设、严格控制风险因素，转变现代物流管理方式、提高应对风险能力等方面阐述了对危化品物流风险管理的基本对策。王雅杰研究了国外危化品物流管理的方法，从危险源布局的合理规划、危化品相关规章制度的建立健全、行业标准的科学规范，检查方案的设立和执行、危化品物流管理控制体系中关键控制点的建立、危化品物流由专业化物流企业运作、打造覆盖全国的危化品物流信息平台等几个方面提出了加强我国危化品物流管理的对策。
针对危险化学品事故展开系统研究，降低危险化学品事故是我国安全生产领域的重要研究问题之一。 近年来，国内多名学者对危险化学品事故进行了研究。 从已有研究可以看出，目前对危险化学品事故统计分析的研究主要从以下几个角度进行：①事故发生的时间；②事故发生的地点；③事故的物理表象；④事故发生的环节及原因。现有大部分研究主要侧重于从其中一个或几个角度进行，缺乏各个角度之间的综合和交叉分析。
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