基于信息熵的车载锂电池性能退化实时监测指标设计
1前言
随着社会的飞速发展，当一个国家注重着经济飞速增长的同时，不得不面对一个迫在眉睫的问题——环境保护。许多历史实例极有说服力地展现在我们的眼前，靠着先污染后治理的道路是行不通的。因而可持续发展不但作为一个全球关注的问题，也是我国科学发展观的基本要求之一。
说到可持续发展，其中涉及非常重要的一个部分就是环境保护的问题。随着社会人口的增长，不仅对社会的承受能力来说是一大挑战，而且给我们赖以生存的环境带来了极大的压力。在汽车工业不断完善发展的过程中，小轿车俨然不是当年对于老百姓来说触不可及的顶级奢侈品。其出行的极大便利性，成为了越来越多家庭外出的首选。
车辆增多的同时，不可避免带来的就是环境问题。传统燃油汽车尽管有着其性能优越的长处，但其排出的尾气如一氧化碳、氮氧化物等严重污染大气，危害人们身体健康及周围赖以生存的环境。具有低噪声、零排放、综合利用能源等突出优点，是当今汽车工业解决能源、环保问题的重要途径——这，就是近年来大力发展的呼声日益高涨的电动汽车。
2正文
2.1研究背景
说到电动汽车，那就不得不关注近年来在技术上取得重大进展的以燃料电池作为动力电源的汽车。与传统汽车相比，燃料电池汽车具有零排放或近似零排放、减少机油泄露带来的水污染、降低了温室气体的排放、提高了燃油经济性、提高了发动机燃烧效率、运行平稳无噪声等优点。燃料电池的化学反应过程不会产生有害产物，因此燃料电池汽车是无污染汽车。从能源利用和环境保护方面，燃料电池汽车是一种理想的车辆。
近年来，纯电动汽车以其能真正实现“零排放”而成为电动汽车的重发展方向。而锂离子电池凭借其优良的性能，成为了新一代电动汽车的理想动力源。锂离子电池具有重量轻、储能大、功率大、无污染等特点，在各个领域的应用也越来越广泛。随着其研究和生产都取得很大的进展，锂离子电池在电动汽车上作为动力能源，成为了电动汽车发展的一个新趋势。锂离子电池技术的先进性和电动汽车领域的应用，已激发了全球范围内的研发热潮，锂离子电池势必将在电动汽车和新能源领域占据重要位置。但在锂电池电动汽车广泛应用的同时也存在着一些问题，主要是由于锂电池性能的限制。其中包括很重要的部分，就是锂离子电池的安全性、循环寿命的问题。
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