文献综述
摘要：
基于中国经济从高速增长阶段转向高质量发展阶段的现状，中国高速公路项目的建设也应转向高质量阶段。公路工程的质量和设计有着不可分割的关系。本文介绍了国内外高速公路的发展现状，国外道路相关技术研究和道路设计相关软件。
关键词： 公路；发展现状；公路设计；设计软件
引言
随着我国经济的发展，中国的汽车保有量已达到3.1亿辆。有了这么多的汽车，人们对高速公路的需求必然会增加。与此同时，由于公路运输灵活，交货快捷，运输技术简单，投资回收迅速，所以受到欢迎。因此，公路的设计尤为重要。
1 公路的发展现状
1.1 国内外的发展现状
世界各国都在大力建设高速，高等级的公路。美国每百万km2道路的长度为67 km，英国为160 km，法国为147 km，日本为303 km，印度为61 km，中国仅为45.38 km。这说明中国的道路发展与发达国家还有很大差距。中国现代公路交通已经历了四个阶段。在中华人民共和国成立初期，由于对国民经济道路运输基本领先性缺乏了解，高速公路“落后”于国家发展。20世纪60年代以后，随着中国经济的全面发展，公路基础设施成为国民经济建设中最薄弱的环节，出现了“综合紧张”。 20世纪90年代以来，中央政府把发展交通运输特别是道路作为国民经济发展和公路建设快速发展的一项全局性，战略性和紧迫性任务。进入新世纪以来，中国不断加大对基础设施的投入，在公路建设史上取得了前所未有的发展。
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