绿道的历史文化保护功能调查研究——以南京为例
文献综述报告
- 研究背景及研究意义
1.1研究背景
绿道是经过规划、设计、建设并存在后期管护的线性网状系统，这个系统具有涵盖生态、休憩、文化、景观等复合功能，是土地利用中的一种可持续方式。绿道的线性形式能够织补串联分散破碎的城市景观，同样的可以整理凸显淹没在城市和乡镇里的历史文化遗迹，对历史文化的保护活化有积极作用。南京作为中国四大古都，首批国家历史文化名城，各朝各代留下的历史遗迹，文化遗产异常丰厚。根据《南京市绿道规划暨三年行动计划》（2012）成果，南京市形成了以江为轴、江南江北相对独立、环带相接、串点连景的绿道整体结构。绿道系统的建立，使分散的历史文化遗产得到串联激活，并通过自然亲和的方式展示于大众面前，焕发出新的生机。
1.2研究意义
作为中国四大古都，拥有丰富历史文化遗产的历史文化名城，将南京作为历史文化保护功能的研究对象具有典型和借鉴意义。研究绿道的历史文化保护功能，一方面是对绿道的部分功能进行实证分析，另一方面则是为了从中总结绿道在历史文化保护功能方面具有的规律性作用，以指导以后的绿道规划设计遵循规律最大限度的发挥绿道的功能作用。
- 文献概况
2.1国内研究概况
在中国知网以绿道为关键词检索到五年内共166篇相关文献，检索发现目前国内对绿道的研究多属于国外概念的引进，在绿道理论被系统引入之前，北京大学俞孔坚教授对国外景观生态学的系统研究为国内绿道研究的兴起奠定了重要基础；《中国园林》学刊在2010年第3期，以城镇绿地生态构建与管控技术研究为主题，并以绿道为专题，将国内对绿道及其相关理论的研究推向高潮。经过十几年的研究，相较于基础理论研究的薄弱，国内绿道的实际应用研究已经比较充分，大致可分为五类：城市绿道规划设计研究，绿道旅游开发研究，绿道生态效益研究，绿道文化保护研究及国外先进案例研究。
2.2国外研究概况
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