摘要：人们快速变化的消费需求推动着快递业的高速发展，与此同时也改变了人们的生活模式，快递业对人们日常生活和国民经济的影响己不容忽视，快递行业在我国的发展空间还相当巨大。拣选作业容易成为制约配送中心整体作业效率的瓶颈，因此在不明显增加自动分拣设备投入成本的前提下，如何减少拣选系统中订单总分拣作业时间、提高分拣作业效率具有重大的研究价值，对提高配送中心整体运行效率和服务水平能起到事半功倍的效果。
本文以南京申通快递分拣中心的分拣系统为研究对象，深入调查所研究的分拣区域内各个分拣点的日常分拣量、分拣时间等，进行分拣效率分析，得出分拣过程中存在的问题，并对问题成因进行分析。最后对目前现状寻找适合该企业的分拣模式或流程。
关键词：快递业；分拣方式；影响因素
一、引言
目前由于我国快递发展水平较低，分拣作业量巨大且机械化程度低，分拣作业耗费人力、物力巨大，由于分拣作业内容千差万别、分拣方法繁多，很难统一实现分拣的机械化、自动化和信息化，使分拣作业效率十分低下且非常辛苦［1］。
分拣系统的优良与否不但影响着物流中心的系统效率，而且也影响着物流中心功能的发挥，也可以说物流中心作业能力受到分拣作业能力的限制，在建设新的物流中心时，如何最科学，最经济的设计和选择分拣系统是很重要的。近年来国外很多的先进设备和应用观念传入国内，有些物流中心不假思索就盲目的套用或者显得手足无措，不知如何着手规划，造成系统效益不高难以扩展或者成本太高等问题，究其原因往往是对各种物流设备特性不了解，物流规划理论知识与实际情况难以结合所致［2］。
目前发表的关于物流分拣作业规划的文献中，文字说理部分相当多，真正涉及到实际运用部分相当的少，规划过程中面对大量的数据调查，往往不知从何下手进行分析，即使深入分析，一般是定性分析，很少达到定量分析的程度，理论方法和实际操作存在差距，并没有形成一套实用的规划方法，所以必须要做到理论知识与实际相结合才能真正的解决现实生活中分拣作业遇到的问题。
二、国内研究现状
在自动分拣系统的研究方面，沈敏德学者在2009年设计了一种消除传统分拣工艺中各工序之间的等待时间的卷烟分拣系统，极大地提高了分拣效率[3]；卢少平教授在2010年分析自动分拣系统的拣货区数量、缓冲区容量和品项分配与并行分区拣选策略下系统效率的关系，建立了基于相似系数的品项分配聚类模型，并给出了一种启发式的聚类算法[4]；张俊涛教授在2011年设计出了基于ARM的快递货物自动分拣系统，以LPC2368微控制器为核心，该设计比传统方法体积小、成本低且效率高，具有广泛的研究价值[5]。
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