- 文献综述（或调研报告）：
高桩码头结构设计文献综述
21413110 李茉嫣
指导教师：肖一波
1.概述
高桩码头是建造在软土地基上的主要码头结构型式。它的基本组成可分为两部分：高桩台（或称高桩承台）结构和接岸结构。
高桩台结构直接承受船舶的停靠作用力，并供装卸作业，故必须满足设计船型和工艺荷载要求，同时还要与接岸结构相适应；接岸结构是将桩台与陆域相连。在饱和粘土区，常常需要进行软基加固，才能保障高桩码头整体稳定性。码头的桩台和接岸两部分结构互相影响、互相依存：岸坡的变形可是桩台受到水平力和负摩擦力的作用而使桩产生变形甚至开始破坏，岸坡的失稳会造成桩台的倒塌破坏；反之，较密的桩基则对岸坡稳定有一定的阻滑作用。另一方面，岸坡的稳定控制着坡度的陡缓，相应是桩台宽窄不同，从而使桩台结构分为窄桩台和宽桩台（包括两个以上的桩台，如分为前方桩台、中桩台和后方桩台）。因此在进行高桩码头的选型、设计时，要综合考虑高桩台结构和接岸结构的技术经济指标。
桩台结构型式很多，但沿纵向都要分成若干个独立的建筑段，一适应不均匀沉降和温度变形。虽然每个建筑物都是空间结构，但一般都按平面问题处理，其计算简图可以按桩台的刚度情况分为三种情况：刚性桩台、柔性桩台和无刚性桩台。若桩台的平均高度与宽度之比大于约1/4，或是框架式码头，则可认为桩台的刚度与桩基刚度相比无穷大，受力后桩台只有变位而无变形，此即属于刚性桩台；梁板式桩台和无梁板式桩台虽具有一定的刚度，但受力后在变位的同时产生变形，此属柔性桩台；但桩台为简支梁或各跨横梁的节点为非刚性连接时，则属于无刚性桩台。
2.高桩码头主要结构
2.1 上部结构形式
上部结构是指基桩（包括桩帽）以上的桩台部分，主要型式有梁板式、无梁板式和桁架式。
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