文 献 综 述
摘要
出租车成为城市交通的重要组成部分，车辆计价器是乘客与司机双方的交易准则，是出租车计费的最重要工具。本设计给出了采用AT89S52单片机为主控器来实现对出租车进行多功能计价的设计，并将输出采用8段数码显示管进行显示的实现方法。
关键词
单片机、计价器、霍尔元件、语音播报
一、课题背景
随着经济的发展，出租车已经成为城市交通的重要组成部分。为直观显示出行所花费的价格，车辆计价器必不可少，它能够根据出租行驶的里程和等待时间的多少进行计价，并通过显示设将行驶的里程和消费的总价进行显示。整个行车过程中，总费用=起步价 行车费用 等候费用。所以计价器的计价准确与否，直接关系到出租车运营商和消费者的的经济利益。[11]
而单片机功能强大，灵活性高，可以软硬件相结合，用于设计出租车计价器非常合适。我在网上查阅了50余篇文献，了解到目前市场上出租车计价器功能主要有具有数据的复位功能、白天／ 晚上转换功能、数据输出功能、计时计价功能， 以及后来有的能够进行语音播报数据信息功能。而对比所查阅的文献发现，设计基于51单片机的系统直观可靠，为便于工作的开展，故深入研究30余篇基于51单片机的出租车计价器语音播报系统，欲设计出具有功能明确、操作简单、计算准确、成本低和性能可靠等特点的系统。
二、本课题国内外研究的历史和现状
在2008年肖卫初,陈伟宏,杨明.发表的基于单片机的多功能出租车计价器的设计中，硬件整体电路由电源部分、霍尔传感器路程测量部分（A44E 霍尔传感器电路）、数据显示部分（MAX7219 驱动显示电路）、时钟部分（DS1302 时钟电路）、语音播报部分（ISD2560 语音播报电路）、票据打印部分和数据存储部分（AT24C02 存储电路）等组成，各部分端口分别与单片机AT89S52的输出口相连，通过单片机的控制来实现计价器的功能实现。软件设计部分则分为主程序控制程序、外部中断0空车灯信号中断程序、外部中断1 里程计算程序、T0等待时间计数中断程序、MAX7219串口静态16位LED显示程序、DS1302 时钟程序、ISD2560 语音播报程序、AT24C02数据存储程序、打印程序和键盘服务程序等。在整个软件中一些变量使用全局变量形式，以供主程序的调用并进行显示，设计了以单片机AT89S52为核心, 语音芯片ISD2560 、时钟芯片DS1302 、MAX7219 等芯片为外设的新型出租车计价器。阐述了软硬件设计过程中关键技术的处理，设计的系统完全满足集计程、计时、计费、存储、查看、统计等多种计量功能为一体的出租车计价器的实用要求。该文在出租车计价器的设计中，优化了的设计的程序，实现Keil C51 与Proteus连接调试，这对于单片机应用系统、电子电路的开发和教学等都有较大的实用价值。与已有的系统相比，该系统具有超速提醒等更强的功能。[5]
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