摘要
客滚船作为一种能够同时装载旅客和车辆进行水路运输的船舶，在国内外航运中发挥着重要作用。
本篇文献综述围绕“海安港至海口港42车/500客客滚船方案设计”这一主题，对客滚船设计领域的相关文献进行了梳理和分析。
首先，对客滚船、港口、航线等基本概念进行界定，并介绍了客滚船方案设计的意义。
其次，从船舶安全风险评价、应急疏散仿真、货物系固装置布置优化、船舶总布置设计、船舶性能分析等方面，对国内外客滚船设计的研究现状进行了详细阐述。
在主要研究方法方面，重点介绍了AHP层次分析法、模糊综合评价法、蚁群算法、多Agent仿真技术、遗传算法等方法在客滚船设计中的应用。
最后，对现有研究进行了总结和评价，并展望了客滚船设计未来的发展趋势，指出了“海安港至海口港42车/500客客滚船方案设计”研究的重点方向。
关键词：客滚船；方案设计；海安港；海口港；文献综述
#1.1客滚船客滚船,英文全称为Roll-on/Roll-offShip，简称为Ro-RoShip，是一种专门设计用于装载车辆以及乘客的船舶。
其显著特点是设有供车辆直接驶进/驶出的跳板或坡道，车辆可通过自身动力或拖车牵引进出货舱，实现“滚装、滚卸”的快速装卸方式。
#1.2港口港口是指具有水陆交通衔接的自然地理区域，是水陆运输的集结点和枢纽，承担着货物装卸、旅客集散、船舶停靠、补给等功能。
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