摘要
小水线面双体船（SmallWaterplaneAreaTwinHull，SWATH）作为一种高性能船型，凭借其优越的耐波性和稳性，在海洋工程、军事和科研等领域得到越来越广泛的应用。
本文首先介绍了SWATH船型的概念、特点及其应用领域，接着梳理了国内外SWATH船型水动力性能的研究现状，包括阻力性能、耐波性能和操纵性能等方面的研究进展，并对常用的水动力设计方法如船型参数设计、线型优化设计和附体设计进行了分析。
此外，本文还归纳了SWATH船型水动力计算和水动力试验常用的方法和技术，并对未来的研究方向进行了展望。
关键词：小水线面双体船；水动力性能；船型设计；数值模拟；水动力试验
小水线面双体船（SWATH）是一种特殊类型的双体船，其最显著的特征是水线面面积远小于相同排水量的常规单体船或双体船。
SWATH船型的结构特点使其具有优异的水动力性能，尤其是在耐波性和稳性方面，使其成为恶劣海况下作业的理想选择。
SWATH船型主要由以下几部分组成：
1.下体：位于水面以下，通常为细长的鱼雷形状，提供船舶的主要浮力。
2.支柱：连接上体和下体，提供船舶的稳定性，并传递载荷。
3.上体：位于水面以上，通常为平台结构，提供工作和生活空间。
SWATH船型独特的结构赋予其以下优点：
1.优异的耐波性：由于水线面面积小，SWATH船型在波浪中受到的波浪干扰力远小于常规船型，因此具有更小的波浪增阻和运动响应，能够在较恶劣的海况下保持良好的稳定性和舒适性，适合进行各种海洋作业。
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