摘要
山西运城地区蕴藏着丰富的煤炭资源，发展运煤专用通道对于促进资源开发、推动区域经济增长具有重要意义。
然而，该地区广泛分布的膨胀土给道路建设带来了严峻挑战。
膨胀土具有遇水膨胀、失水收缩的特性，易引发路基不均匀沉降、开裂等问题，严重影响道路安全和使用寿命。
本文针对山西（运城）运煤专用通道设计K3-3段，重点研究膨胀土路基处治方案。
首先，分析了膨胀土的工程特性及对路基稳定性的影响；其次，对国内外膨胀土路基处治技术进行了综述，比较了各种方法的优缺点和适用条件；最后，结合K3-3段的工程地质条件和技术经济指标，提出了合理的膨胀土路基处治方案。
研究结果可为该地区及类似地区膨胀土路基设计和施工提供参考。
关键词：运煤专用通道；膨胀土；路基处治；方案比选；K3-3段
#1.1运煤专用通道运煤专用通道是指专门用于煤炭运输的道路，其设计和建设需满足煤炭运输的特殊需求，如大运量、重载交通等。
相较于普通公路，运煤专用通道具有运距短、运输成本低、运输效率高等特点，能够有效降低煤炭运输成本，提高运输效率，对促进煤炭资源开发和区域经济发展具有重要意义。
#1.2膨胀土膨胀土是一种特殊的土体，其矿物成分主要为蒙脱石、伊利石等粘土矿物，具有遇水膨胀、失水收缩的特性。
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