摘要
钢桁架桥以其自重轻、跨越能力强等优点，在桥梁工程中得到了广泛应用。
节点作为钢桁架桥的重要承重构件，其破坏形式和机理直接关系到桥梁的整体安全性能。
本文围绕钢桁架桥节点塑性破坏机理这一主题，对国内外相关研究进行了综述。
首先，阐述了钢桁架桥节点的构造形式、受力特点以及塑性破坏的概念和研究意义；其次，梳理了钢材高温力学性能、焊缝影响、节点构造形式、荷载形式等因素对节点破坏模式和承载力的影响；接着，介绍了有限元分析、试验研究以及理论分析等主要研究方法；最后，对现有研究成果进行了总结，并展望了未来的研究方向。
关键词：钢桁架桥；节点；塑性破坏；破坏机理；研究现状
钢桁架桥作为一种常见的桥梁结构形式，具有自重轻、跨越能力强、施工速度快等优点，被广泛应用于公路、铁路、水利等工程领域。
节点是钢桁架桥中连接各杆件的重要承重构件，其力学性能直接影响着整个桥梁结构的安全性和稳定性。
钢桁架桥节点通常采用焊接或高强螺栓连接，其破坏模式和机理较为复杂。
在实际工程中，由于疲劳、腐蚀、超载等因素的影响，节点可能发生脆性断裂、塑性屈曲、焊缝开裂等破坏，严重威胁桥梁的正常运营，甚至导致桥梁坍塌事故。
因此，深入研究钢桁架桥节点的破坏机理，揭示其破坏过程和影响因素，对于优化节点设计、提高桥梁结构的安全性和可靠性具有重要意义。
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