摘要
三跨连续梁桥作为一种常见的桥梁结构形式，其动力学特性直接关系到桥梁的安全性和耐久性。
本文针对三跨连续梁桥动力学特性分析的研究进展进行综述，首先介绍了三跨连续梁桥的特点以及动力学特性分析的相关概念，包括模态分析、频率计算、动力响应分析等。
然后，重点概述了国内外学者在该领域的理论研究、数值模拟和试验研究方面取得的成果，并对不同研究方法的优缺点进行了比较分析。
最后，对三跨连续梁桥动力学特性分析的未来发展趋势进行了展望。
关键词：三跨连续梁桥；动力学特性；有限元分析；车桥耦合振动；文献综述
#1.1三跨连续梁桥概述三跨连续梁桥是指由三个或三个以上桥跨，通过连续的梁体结构和桥墩连接而成的桥梁形式。
相比于简支梁桥，连续梁桥具有跨越能力强、结构刚度大、变形小等优点，因此在公路、铁路等工程领域得到了广泛应用。
#1.2动力学特性分析桥梁动力学特性分析是指研究桥梁结构在动荷载作用下的振动响应规律，其主要内容包括以下几个方面：模态分析:模态分析是确定结构固有频率和振型的分析方法，是进行动力响应分析的基础。
频率计算:桥梁的固有频率是其动力学特性的重要指标，可以通过理论计算、数值模拟或试验测试等方法获得。
动力响应分析:动力响应分析是指研究桥梁结构在动荷载作用下的位移、应力、加速度等响应参数随时间变化的规律。
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