小型平立复合式交叉口设计及效率评价文献综述

 2022-07-17 17:50:08

目录

  1. 平面交叉分类和问题
    1. 平面交叉分类
    2. 我国交叉口设计存在的问题
  2. 立体交叉分类和特点
    1. 立体交叉分类

2.1.1 公路立体交叉分类

2.1.2 城市道路立体交叉分类

    1. 一般互通式立体交叉的交通特性
  1. 一般互通式立体交叉的形式
    1. 喇叭形
    2. 部分苜蓿叶形
    3. 菱形
    4. 环形
  2. 城市道路交叉口立体化常用形式
  3. 国内示例
    1. 北京朝阳门大街环形立交
    2. 重庆陈家坪立交
  4. 国外的相关定义
  5. 国外常用形式
  6. 研究不足
  7. 平面交叉分类和问题
    1. 平面交叉的分类

按照信号控制方式，平面交叉口可分为信号控制交叉口（平A类）、无信号控制交叉口（平B类）和环形交叉口（平C类）。按照交叉形式，平面交叉口可分为十字型交叉、X型交叉、Y型交叉、T型交叉、环形交叉、错位交叉等。

    1. 我国交叉口设计存在的问题

主要体现在：

（1）交通组织困难，通行能力受限

机动车、非机动车、行人通行存在相互干扰，交通流之间存在合流、分流和交织冲突，交通组织困难，并且通行能力受限，行驶速度低。

（2）缺乏路权概念

我国城市道路在无信号控制交叉口普遍缺少对交通流实行“路权分配”的标志、标线。无信号控制的车流易发生交通事故。

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