农产品冷链物流模式创新途径研究文献综述——以某农产品为例
习近平总书记在十九大报告中指出，要以“一带一路”建设为重点，坚持引进来和走出去并重，深化供给侧结构性改革，在中高端消费、现代供应链等领域培育新增长点、形成新动能，加强物流基础设施网络建设[1]。物流业作为支撑国民经济的战略性、基础性产业，近年来，在城镇化、消费升级的带动下，发展取得重大成就，尤其是冷链物流发展迅速，成为消费升级的代表行业备受关注。对于我国冷链物流发展现状来说，农产品冷链物流模式创新途径研究至关重要。
一、研究背景
我国冷链物流行业市场规模仍旧不大，冷链行业竞争目前还处在小组赛。随着资本的大量进入，传统物流大鳄纷纷宣布并布局冷链物流网络，将加快冷链行业的整合[2]。据中国物流与采购联合会数据显示，冷链物流业未来年均增长率将达25 %，预计至2017年，市场规模将达到4 700亿人民币。但相较于国外发达国家的冷链物流发展水平，国内冷链发展时间较短，存在明显差距。以冷藏运输率为例，发达国家食品冷藏运输率达到80%一90%，而我国仅为15%左右[3]。在未来可见的激烈竞争中，谁能在冷链物流模式创新中拔得头筹，谁就能更快顺应市场，占据有利地位。但在冷链行业快速发展的背景下，冷链物流人才体系存在显著短板。一方面，制冷、保温、食品、物流、供应链等专业知识的复合型人才断档，制约冷链运营质量提升与模式创新。另一方面，冷链相关教育与培训资源不足，开办冷链物流技术与管理专业的院校较少，冷链物流人才缺口巨大，人才培养体系有待发展[4]。这就要求我们对冷链物流创新模式途径进行科学的分析与总结。
二、研究目的及意义
物流业作为支撑国民经济的战略性、基础性产业，近年来，在城镇化、消费升级的带动下，发展取得重大成就，尤其是冷链物流发展迅速，成为消费升级的代表行业，备受关注。随着经济市场的不断发展,冷藏冷冻生鲜农产品的市场需求逐渐扩大, 因此 , 冷链物流业的市场需求也在不断的加强。为了适应市场需求,农产品冷链物流模式的创新迫在眉睫，农产品冷链物流企业需要有所突破、有所发展， 就应该在冷链物流模式上进行创新，才能满足我国经济增长与人们生活水平提高对冷链物流服务提出的新需求。在“互联网 ”背景下，信息的广泛连接能促进事物的快速发展。生鲜农产品冷链物流的发展需要通过信息网络集成，构建完善的冷链物流信息平台，通过信息平台对生鲜农产品生产者、流通组织、 冷链物流实施者、政府相关部门和消费者等各相关主体之间信息进行整合和共享，实现各环节有效的连接，促进生鲜农产品 冷链物流高效率、高效益的顺畅流通。由此，在冷链物流创新模式途径中构建“互联网 生鲜农产品冷链物流” 的网络信息化平台模式，大力发展生鲜温控供应链，推广“冷链物流 交易”、“连锁直销 冷链配送”、 “网络化冷库 生鲜加工配送”等新型冷链物流运作模式；探索农产品冷链物流金融发展模式，鼓励企业与银行合作，加快开展仓单质押、存货质押、融资租赁、集中授信等供应链金融业务；顺应电子商务的快速发展，积极构建生鲜电子商务交易平台、冷链物流资源交易平台，逐步建立对接产销、平衡供需的大数据分析中心，科学配置全社会的冷库和冷藏运输资源，实现精准营销、高效配送；加快生鲜供应商与电子商务平台的合作，推进冷链配送企业与生鲜电商企业合作共建农产品冷链配送网络，能促进农产品冷链物流合理有效发展[4]。
三、基本概念
仓单质押：仓单质押是以仓单为标的物而成立的一种质权。仓单质押作为一种新型的服务项目，为仓储企业拓展服务项目，开展多种经营提供了广阔的舞台，特别是在传统仓储企业向现代物流企业转型的过程中，仓单质押作为一种新型的业务应该得到广泛应用。
存货质押：存货质押是指借款人以存货作为质物向信贷人借款，为实现对质物的转移占有，信贷人委托物流企业或资产管理公司等成为第三方企业，代为监管和存储作为质物的存货。
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