- 研究背景及意义
随着我国大中城市经济的发展、现代化进程的不断加快, 以及汽车生产成本和价格的下降和个人购车消费水平的提高,我国私人汽车数量快速增长,私人汽车将大规模的进入家庭, 给城市的停车问题带来了很大压力,出行停车困难已经成为一个迫不及待解决的问题[1]。
根据前瞻产业研究院发布的《2017-2022年中国停车场建设行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》统计数据显示，截至2016年末，我国民用汽车保有量达到19400万辆，按照国际通行标准计算（每辆车匹配1.4个泊位），那么国内汽车停车位的总需求量在2.72万个左右。相关机构预测，到2020年，我国民用汽车保有量将超过2.5亿辆。这意味着，到2020年，我国汽车停车位的需求量将超过3.5亿个，我国停车位需求空间巨大。
停车场信息共享服务平台属于信息共享软件的一种。信息共享（Information Sharing）指在信息标准化和规范化的基础上，按照法律法规，依据信息系统的技术和传输技术，信息和信息产品在不同层次、不同部门信息系统间实现交流与共享的活动。其目的是将信息这一种在互联网时代中越来越重要的资源与其他人共同分享，更加优化资源配置，节约社会成本，提高信息资源利用率，共同创造更多的财富[2]。
信息科学研究领域认为，信息的交换与共享是通过信息共享系统来实现的，尤其是现今对我们生活、学习影响越来越大的已经成为了全球最大的信息库，为信息资源共享提供了良好的技术支持平台。所以他们认为：信息共享（指不同终端（客户端）通过网络（包括局域网、共同管理、分享服务器（数据库）的数据信息[4,5]。
信息共享（Information Sharing）是提高信息资源利用率，避免在信息采集、存贮和管理上重复浪费的一个重要手段。其基础是信息标准化和规范化，并用法律或法令形式予以保证。信息共享的效率依赖于信息系统的技术发展和传输技术的提高，必须严格在信息安全和保密的条件下实现。当然，不同国家的信息共享程度是不一样的，当前看来，西方国家的信息共享程度要大得多，这也是促进他们经济发达的一个无形指标。信息共享的缺少对各部门、各行业间无论是工作方面的合作还是科研方面的数据需求都有极大的阻碍作用。因而，如何尽早的解决全球的信息共享标准将是一个非常具有里程碑意义的事件[3]。
由于科学技术不到位，城市各个地区停车位资源闲置化以及用户找不到停车位停车形成了一种鲜明的对比。停车场信息共享服务平台不仅可以为用户提供新的停车场信息，大大的节约了用户的个人时间,同时也能够提高停车场的使用率,缓解城市停车压力。
- 国内外研究概况
随着近年来共享单车的兴起，共享经济的提出国内外也出现了对共享停车位平台的研究，开发，创意可谓层出不穷。这些共享停车位平台与我们现在要研究的停车场信息共享服务平台有一定的相似、相通之处。这些共享停车位平台对我们研究停车场信息共享服务平台有很大的帮助作用。
参考软件：
1.ETCP停车_智慧停车平台
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