企业车辆管理信息系统文献综述
一、研究的目的及意义
随着社会经济的不断增长和企业规模的不断扩大，企业的汽车拥有量不断地攀升，车型的种类也越来越多。车型信息、车辆维护信息、车辆调度派遣信息、车材信息等车辆相关信息的管理已不再是简单地堆积和叠加，而是更多地相互关联、相互影响。企业车辆管理信息系统的管理任务日渐向复杂化、精细化发展。设计和开发车辆管理信息系统的登录页面、车辆档案管理页面、车辆使用管理页面以及车辆维护管理页面。车辆管理系统利用计算机来管理机动车辆的各种档案，是一种计算机应用的创新,在计算机还未普及之前对于车辆的管理都是由工作人员以手工抄写的方式来操作的。現在一般的车辆管理都是采用计算机作为工具的实用的计算机智能化车辆管理工具来帮助工作人员进行更有效的机动车辆管理。使得我们对车辆信息的管理能够更加高效，准确。车辆管理系统能够对车辆的档案,运营管理以及驾驶员信息的管理：提供了完备的车辆管理，包括车辆档案管理、驾驶员管理、费用管理、出车记录、维修记录、加油记录、事故记录、年检记录管理等内容。以图形方式显示车辆状态，直观方便。并且可以按照条件查询资料及汇总。提供车辆综合查询系统，可以按各种查询条件查询到车辆费用的明细和车辆费用合计。各种车辆的资料可方便打印成自由设定的表格方式。因此，在这样的情况下，开发单位车辆管理系统是必要的，我们将发挥计算机的庞大的存储空间，高性能的处理能力，高度可靠的数据安全，清晰的可视化数据等这些优势来辅助单位对车辆进行管理，实现了计算机资源的合理利用，真正实现了减少劳动力提高劳动质量的目的。
二、国内外研究概况
为了发展车辆管理系统，许多国家非常重视先期的规划和标准制定工作，通过制定科学的发展规划确定ITS的发展方向、内容和目标等。目前，车辆系统的发展与应用主要集中美国、欧盟、日本等发达国家和地区，其中美国主要注重ITS安全设施的建设，日本注重ITS诱导设施的建设，欧洲注重ITS基础平台的构建，其他一些国家和地区的ITS注重示范工程的建设。我国车辆管理系统虽然刚刚起步，但在车辆管理系理方面已经开展了一系列研究和工程实施，在技术研究方面，科技部在2001年将车辆管理系统作为国家科技攻关项目开始研究，吉林大学交通学院承担了其中2项科技攻关任务。
- 研究内容
这个车辆管理系统在开发中，最基本要实现单位车辆管理系统的完成，并且要努力使这个系统功能完善，可以投用于单位车辆管理中。在这个系统完成的同时，以论文形式完稿，完成毕业设计，最后完成答辩。这个车辆管理系统，主要特点是将所以车辆信息数据化，以友好的界面车呈现在用户面前，它要有一定的数据保障功能，这个车辆管理系统努力做到可以以较少的人力资源进行对合适的车辆资源进行合理的分配和管理。本车辆管理系统将尽量考虑到当前的市场需求，并根据实际能力和实际情况进行一定的调整，努力使得这个车辆管理系统的操作方便、界面友好直观，同时易用性和实用性以及适用性都要较好；本车辆管理系统可以使得用户可以分布式的对数据进行处理，同时也能提高数据安全性 能；这个系统还并且提供方便快捷的字典功能，用户只需输入一次数据，以后只要对字典实行增加、修改就可以满足要求了，大大地减少了输入的工作量,提高了工作效率；另外它要有一定的交互性能和数据报表的功能；在有它的模块之间的部分数据较为统一，这是为了可以灵活的处理数据，系统为此要提供一个数据接口，允许对数据进行导出处理。 和普通系统一样，这个车辆管理系统也有一个对系统用户进行管理的用户管理模块，它主要包括用户添加，用户密码的修改，用户的删除，同样它要求提供用户名和密码，以及密码的确认；车辆基本信息主要包括车辆牌照、车型、发动机号等一系列信息，在信息输入完毕后，还要对各项信息进行确认；查询操作允许对任何字段进行查询等等其他一些功能，比如驾驶员、车牌号码等都可以！总的来说，最终的目的就是是努力做到方便管理车辆、合理管理车辆、科学管理车辆，努力达到用户的要求,方便用户对车辆的管理
- 特色与创新
- 在确定选题后,首先进行需求分析, 根据系统的需要和要求,进行需求分析以及进行可行性的分析
- 系统的设计,它包含两个阶段:第一个阶段是概要设计,包括结构设计和接中设计,并编写概要的设计文档,第二阶段主要是详细的设计,任务是确定各个软件组件的数据结构和操作.因为这个系统是由多个模块组成的,所以采用了模块化的设计方法.系统设计的过程中又包含有子系统的设计,首先进行划分子系统,接着,理顺子系统中的相互关系,在这个基础之上进行界面的设计并编写设计文档及其审搞,文档的内容包括:系统的整体范围,数据设计,体系结构的设计,接口的设计,模块的过程设计以及其它的一些测试的考虑等
- 进行代码编写的时候,在选择编语言的时候,考虑到由于对eclipse相对比较熟悉,所以在这个车辆管理系统的开发中，以eclipse作为主要开发工具
- 软件测试：在编码完成之后,就进行到测试阶段,这也是开发周期的最后一个阶段.测试主要是通过运行程序,进行调试,发现错误,然后找出程序中的错误,再进行纠正和修改.在这个系统中首先要通过测试找出语法上的错误和结构性的错误,再者通过各种的大量的数据来测试这个系统的可行性和功能性的好与坏,还有便是看看各个环节之间的连接是否能达到预期的目的,通过测试之后,这系统便基本完成了.
- 参考文献
1. 郭平, 涂风华, 邓绍江. 管理信息系统开发模式探讨[J]. 土木建筑与环境工程, 2001, 23(2):91-94.
2. 张卫山, 巫家敏, 严新民. 基于UML的管理信息系统开发[J]. 计算机工程, 1999(12):94-95.
3. 李红. 管理信息系统开发与应用[M]. 电子工业出版社, 2003.
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