一、文献综述
前言
随着我国经济的迅猛发展，城市汽车的拥有量不断增加，由于车辆的管理不善等问题给人们带来诸多不便。近年来车辆高校管理已成为重点研究的新问题。安全合理、快捷方便的智能车辆管理系统成为许多大型停车场所的必备设施。车辆自动识别系统是车辆管理的核心[1]，RFID技术可以实现非接触式自动识别技术，因此将RFID技术运用于车辆管理领域，是最好的选择。随着校园自行车、电瓶车数量的增多，高校校园非机动车辆管理问题日益突出。自行车被盗事件也时常发生，校园中各类自行车数量多，难以辨认和定位，即使被盗也难以认定车辆归属。[2]因此在高校设计一款符合校园车辆管理的系统显得尤为重要。
（一）国内外研究现状
1.1国外发展现状
从全球来看，美国政府是RFID应用的推动者，美国在RFID标准的建立、相关软硬件技术的开发与应用领域均走在世界前列。在产业方面，TI和Intel等美国集成电路厂商目前都在RFID领域投入巨资进行芯片开发，Symbol等已经研发出同时可以阅读条形码和RFID的扫描器。IBM、Microsoft和HP等也积极开发相应的软件及系统来支持RFID的应用。目前，美国的交通、车辆管理、身份识别、生产线自动化控制、仓储管理及物资跟踪等领域已经开始逐步应用RFID技术。
欧洲RFID标准追随美国主导的EPC global标准。在产业方面，欧洲的Philips、ST Microelectronics在积极开发廉价RFID芯片；Checkpoint在开发支持多系统的RFID识别系统；诺基亚在开发并推广其能够基于RFID的移动电话购物系统；诺基亚在开发并推广其能够基于RFID的移动电话购物系统，SAP则在积极开发支持RFID的企业应用管理软件。
日本在电子标签研究领域起步较早，政府也将RFID作为一项关键的技术来发展。2004年月3日本邮政与电信通讯部发布了“关于在传感网络时代运用先进的RFID技术的最终研究草案报告”，报告称MPHPT将继续支持测试在UHF频段的被动及主动的电子标签技术。日本虽已提出UID标准，但主要得到的是本国厂商的支持。[1]
基于RFID技术的车辆出入库检测系统在国外发展非常迅速，基于RFID技术的产品种类繁多。在欧美等众多国家，设计车辆的RFID技术被广泛应用于交通运输管理、汽车和火车交通监控。如高速公路自动收费系统、停车场管理系统、物流和仓储管理、流水线生产自动化、车辆防盗等[1]。
1.2国内发展现状
相比于欧美等发达国家，我国在RFID产业上的发展还比较落后。虽然在低高频的RFID技术方面技术已经比较成熟，目前已经处于一种完全竞争状态。但是在超高频RFID方面缺乏关键核心技术，从事超高频RFID生产的企业很少，更缺乏具有自主知识产权的创新型企业。 在我国，由于RFID技术起步较晚，基于RFID的车辆自动识别系统运用范围比较狭隘，除了在中国铁路应用的车号自动识别系统外，其他应用较少。但正因如此，RFID技术在车辆领域的应用才更突显其前景。相信在不久的将来，我国基于RFID技术的车辆自动识别、车辆出入库检测系统的应用将会有更大的突破。
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