共享单车作为一种新型的出行方式，近年来在国内外迅速发展，其便捷性、经济性以及环保性受到了广大用户的青睐。
然而，随着共享单车数量的激增，其在使用过程中也暴露出一些问题，例如车辆设计不合理导致的骑行舒适性差、操控不便、安全隐患等，这些问题严重影响了用户的使用体验和骑行安全。
人因工程作为一门研究人、机器和环境之间相互关系的学科，其设计理念和方法可以有效地应用于共享单车的设计中，以提升用户体验，提高车辆安全性能。
本文以人因工程为指导，对共享单车结构和部件设计进行了综述。
首先，阐述了人因工程的基本概念、设计原则以及其在交通工具设计中的应用；其次，分析了共享单车用户群体特征、使用场景和行为模式，以及人-车-环境交互关系，明确了共享单车人因工程设计需求；然后，从车架设计、座椅设计、车把设计、传动系统设计、刹车系统设计、轮胎设计、照明与信号系统设计等方面，探讨了共享单车结构和部件的人因工程设计方法和关键技术；最后，对未来共享单车人因工程设计趋势进行了展望。
关键词：共享单车；人因工程；结构设计；部件设计；用户体验
#1.1人因工程
人因工程(HumanFactorsEngineering)，又称工效学(Ergonomics)，是一门研究人、机器和环境之间相互关系的学科，其目标是通过设计和改进系统，使人与机器、环境之间达到最佳的匹配，从而提高系统效率、可靠性和安全性，同时提升用户舒适度和满意度。
人因工程强调以人为中心的设计理念，关注用户的生理和心理需求，致力于创造安全、舒适、高效和易用的产品和系统。
#1.2共享单车
共享单车是一种基于互联网技术的自行车租赁服务，用户可以通过手机APP解锁、骑行和支付费用。
共享单车具有便捷、经济、环保等优点，近年来在全球范围内迅速普及，成为城市短途出行的重要交通工具。
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