集装箱式垃圾中转站液压系统发展现状分析
随着我国的经济发展和人口扩张，城市化和城镇化建设已经展现出突飞猛进的发展趋势。伴随着人口密度的不断增加、居民生活水平的不断提高，产生了大量的生活垃圾，垃圾处理影响着周围居民生活健康、城市环保卫生等问题。垃圾处理问题目前已成为困扰城乡发展的棘手问题。目前很多大城市已建立了完整的垃圾回收系统，但是在垃圾运输过程中还存在污水渗漏造成二次污染等现象；在很多乡镇，居民处理垃圾的方式大多数还是采用居民集中地点倾倒，环卫工人人工装车的传统方法，这种垃圾处理方式不仅会产生恶臭、污水、占用大片土地影响周围居民生活环境，也会极大地伤害了环卫工人的身体健康。为了适应当前这种情况，我们要利用不断涌现的新技术对垃圾中转站进行改进和革新，本次设计不同于之前的课程设计，对我们而言是一次很好的历练，为我以后工作中的设计提供了一种借鉴。
当人类文明产生时，相应人类生活垃圾也相继产生，垃圾中转站也就此出现。就在垃圾中转站出现很长一段时间内，人们一直在想如何才能够有效的回收垃圾，避免污水等造成的二次污染和回收过程对工作人员健康造成的伤害。早期在很多乡镇，居民处理垃圾的方式大多数是采用居民集中地点倾倒，环卫工人人工装车的传统方法。随着文明卫生城市的创建与发展，城市的垃圾数量 在不断增加，垃圾转运的路程在延长，环境对垃圾转运过程的要求越来越高。这些，迫使人们寻求高效、洁净和机械化作业的垃圾中转站出现。
目前，国内外主要的机械化高效化的垃圾中转站技术主要有集装箱式垃圾中转站、全液压压块式垃圾中转站及平台式压块垃圾中转站等。
集装箱式垃圾中转站的主要特点：该装置采用液压提升，确保了系统的稳定性、可靠性，有很长的使用寿命。该集装箱式垃圾中转站尤其适用于乡镇地区。居民倒垃圾时走到集装箱边倒入即可，方便卫生，减少了以往堆放垃圾中的土地浪费，降低 了对周围环境的污染。集装箱具有经久耐用的特点，其强度和刚性完全能够满足反复使用的要求，使用寿命较长，采用多种运输方式联运时，垃圾无需中途换装，减少污染。
我国垃圾中转站从无到有，主要经历了三种处理模式：敞开式、封闭式和压缩式。
所谓敞开式，即环卫工人用电动三轮等小垃圾收集车收集并转存到更大的垃圾收集箱内，并通过卡车转运到垃圾处理站，该模式是我国最早的垃圾中专处理模式。但由于转运过程垃圾处于松散状态，容易颠簸掉落等对环境造成污染，同时又由于没有压缩处理，空间利用效率也较低，现已基本脱离个城市的垃圾中转模式。
封闭式垃圾中转模式实现了工艺上的对垃圾的封闭式转运操作。封闭式垃圾中转模式采用的是小型集装箱卡车，封闭的集装箱有效的减小了颠簸风吹等因素导致的二次污染等问题。由于减少了中转厂房，大大降低了成本，目前一些小型城市城镇仍在使用。
压缩式是借鉴国外先进技术经验，逐渐在各大城市实行的一种新的垃圾中转模式，由于生活水平的提高，垃圾逐渐向密度更低方向发展，垃圾可压缩率更高，因此该技术从上世纪九十年代不断走入各大城市。但由于国内外现状、垃圾主要成分不同、设备容易损坏等因素，该技术尚未得到普遍推广。压缩式垃圾中转站模式采用的垃圾压缩装备主要有三种：垃圾压缩车、中小型垃圾压缩中转站和大型垃圾压缩中转站。
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