附页：文献综述
地铁齿轮盘双面铣孔工装及液压系统发展现状分析
随着人口逐渐增多，城市规模的日益扩大，各大城市的交通压力也随之递增。近年来，我国交通系统不断发展，国家大力提倡环保出行，在地面上汽车不断增多的情况下，我国也在不断发展地下交通。地铁因此逐渐成为城市最主要的交通形式。地铁作为交通工具，已经有150多年的历史。世界上第一条地铁诞生于英国，1843年设计，1853年开始建造，1863年才正式运营。我国第一条地铁始建于1961年，1969年修建完成。经过几十年的发展，中国地铁已经处于世界领先地位。这一切成就都离不开科学技术的进步，和高端加工技术的研发。其中地铁齿轮盘零件的加工尤为重要。为了适应当前这种情况，我们要利用不断涌现的新技术对齿轮盘铣孔的工装和液压系统进行改进和革新。本次毕业设计在齿轮盘现有铣孔工装的基础上，进行创新，并设计全面的液压系统，从而得到成果。
地铁从出现到发展至今，见证了技术的发展，他的每一个部件都是在不断地研究改进。由于地铁站间距较短，车辆启动制动频繁，齿轮箱牵引齿轮收到较大冲击，因此在设计阶段有保证强度要求[1]。在传递路径这一环，齿轮盘发挥着巨大的作用。它不仅需要传递运动，同时还要传递动力。21世纪 ,世界齿轮研究的重点在于高速 、重载 、长寿命、低成本传动系统的研究 ,人们分别从齿轮的齿形、齿轮啮合的原理着手[2]。
齿轮盘铣孔工装夹具的设计直接影响加工质量、效率和成本。因此，好的夹具设计是加工一个零件过程中至关重要的一步。无论是传统制造业或者现代制造业，都要用到装夹。为了适应现代化机械工业向高、精、尖发展的需要和多品种、小批量生产的特点，机床夹具的主要发展方向表现为大力发展机床夹具的三化：标准化、系列化、通用化[3]。随着机械加工技术的发展，夹具被分为通用家具、专用夹具、可调整夹具和组合夹具等四类。20世纪，我国的四个夹具系统中，只有专用夹具和组合夹具应用最广，发挥的作用也最大。但是专用夹具使用的标准件源于苏联，技术比较落后，没有较大的改进和完善，逐渐开始缺乏实质的内容。我国孔系组合夹具与槽系组合夹具不同，它开始拜托苏联的模式，具有很好的创新性。到现在为止，我国孔系组合夹具也日趋成熟。
齿轮盘细孔工装在现有夹具设计系统的基础上，仍有着诸多主要的问题，要进行必要的改进。铣床可用于铣孔，铣平面。地铁齿轮盘铣孔工装的好坏直接影响直接会对加工精度，表面粗糙度，铣孔质量和零件的装配产生巨大的影响。齿轮系能否可靠地运行和地铁的安全性，都取决于铣孔工装的优劣。铣孔机使用过程中要选用工装，铣孔工装由旋转动力装置、轴向进给装置、固定式丝杠、刀头、镗杆、球形轴承安装支架（双臂）、铜套支架、动力源组成[4]。良好的工装在实际生产中满足了各项施工要求，使得铣孔工部更加精密准确。
进入到21世纪，为了适应现代化制造技术的发展趋势，要在夹具设计上进行体制和方法的创新。其中大力发展计算机辅助夹具技术得到了全世界制造业的认同。我国要改善夹具设计落后的面貌，必须在技术方面加强科研工作，从理论层面攻克计算机与夹具设计相结合的难关。工装夹具的发展最终方向：柔性、精密、标准、高效及智能[5]。在此基础上，在对传统夹具进行创新之后，发展出了相变夹具、适应性夹具、模块化程控式夹具及仿生抓夹式夹具。此外，由于机械制造技术的进一步发展，对夹具提出更高的要求：一种结构简单、精度高、强度高和通用性好、适应性强、柔性高的新型柔性夹具系统[6].这种夹具在以后的发展趋势就是模块化、高精度、自动化。
液压分为液压传动和液压控制，以液体作为工作介质，通过齿轮泵，使是液体产生压力来产生动力。一个完整的液压系统由五部分组成，分别是动力元件，执行元件，控制元件，辅助元件和液压油。液压传动具有很多优点，它功率大，可以无极调速，响应快，能够配合plc实现自动控制，液压传动广泛应用于机械制造的各个领域当中。液压技术在工程机械制造、装配等方面取得了一定的成绩。由于液压传动的突出优点, 目前几乎所有工程机械的工作装置都采用了液压传动控制[7]。在以后发展中，液压技术必定会在电子控制与节能方面进一步交叉融合，在液压技术在机械制造、装配等各方面的应用将更加广泛[8]。只要解决好液压装置的噪声，漏液问题，液压系统的主要弊端就能得到有效的缓解。同时系统产生的震动也会对加工产生巨大的影响。
在自动化技术发展还不完全的时候，工业生产的机械制造中基本使用的都是手动夹具。但是由于人为因素，手动夹紧为造成精度不高，效率低下的问题，产品的质量无法满足较高的要求。随着自动化程度的发展，液压夹具开始进入机械制造行业。要对该种设备有效使用，就要从产品结构的角度出发对液压缸的结构形式进行选择。第一种为双作用的单活塞杆夹紧液压缸；第二种为双作用的双活塞杆液压夹紧缸；第三种为单作用的单活塞杆带弹簧液压夹紧缸；第四种为单作用单活塞杆弹簧复位液压夹紧缸[9]。不管是一套简单的液压夹具还是复杂的整体生产线，液压夹具的设计流程都是一样的，依次为总体方案的制定,液压缸类型、规格的选择,控制阀的选择,机械部分的设计,泵站、附件的选择,系统连接[10]。
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