1 开题报告
1.1课题的背景与意义
汽车零件的冲压成形技术是汽车制造技术的重要组成部分，从近几年全球的汽车生产情况以及国内城市家庭拥有汽车数量上来看，汽车行业拥有很大的市场。众所周知，汽车车身上的金属零件几乎100%为冲压件，同时汽车车身更新换代的速度远比底盘和发动机快。因此，冲压成形技术在汽车产品的开发中起着至关重要的作用，不仅直接影响成本和汽车品质，还影响汽车的制造周期和汽车产品的综合竞争力。
本课题来自靖江顺达模具科技有限公司，该公司主要生产各类大、中型精密压铸模具、冲压模具，各种锌合金、镁合金、铝合金压铸件，涉及汽车、通讯、工具、电机、纺织机械、农用机械等众多行业；有全产业链的行业特色，为工具行业美国史丹利.百得、日本牧田、汽车行业特斯拉、宝马等高端品牌配套高精密零部件。该公司的产品深受多家世界500强企业的青睐及肯定。
本课题拟针对汽车的关键零部件设计一套精度高、用料合理、自动化水平高的冲压模具。希望通过该套模具，很好地制造出所需要生产的零件，从而提高汽车的制造水平，降低生产成本、降低劳动强度，给企业带来较好的经济效益。
1.2课题的主要研究内容
- 通过查阅参考文献资料，熟悉国内外模具发展趋势以及相关技术，从而明确本课题所要面临的技术难点与整个设计过程。
- 通过对汽车关键部件结构特点进行分析，寻找出零件在模具中合理的摆放位置，选择出最佳的冲压方向，根据企业具有的压力机型号对模具的外形尺寸进行计算和模具的整体结构进行选型。根据该关键零件的结构特点，选择模具各部分的具体结构类型，并根据该关键零件的尺寸和所选的模具各部分的结构类型，结合模具设计手册对模具的各个零件的具体尺寸进行计算和校核。从而设计出模具的整体结构。
- 根据之前对模具结构的选型，结合计算和查询得出的数据利用三维设计软件SOLIDWORKS完成该汽车关键部件冲压模具的三维图绘制，并根据绘制出的三维图进行简单的验证，例如模具的各个零件间是否存在干涉等问题。同时根据之前的各种选型和计算与查询得到的数据，结合绘制的三维图进行整个模具的总装配图的绘制。
- 根据之前绘制的三维图，利用DYNAFORM软件对模具的成形效果进行模拟仿真，从而研究模具成形特性，根据仿真的结果对模具进行优化设计，实现模具的完整设计过程。
- 在企业实习阶段，进行实际生产试验，以此来验证本课题设计的模具的合理性与实用价值，实现本课题研究的闭环。
1.3关键技术与难点
本课题的关键技术与难点主要在于模具结构的优化设计。应在综合考虑零件成形是的翘曲变形与回弹、成形表面的缺陷（凹陷、褶皱等）、零件受力情况以及生产工艺影响的基础上对模具结构进行优化设计。
1.4国内外研究状况
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