文献综述
近几十年来，随着我国经济建设的高速发展，大中城市地价不断上涨，城市空间利用率随之提高，各地尤其是沿海经济较发达城市兴建了大量的各类建筑。
大规模的高层建筑地下室、地下商场的建设和大规模的市政工程如地下停车场、大型地铁车站、地下变电站、大型排水及污水处理系统等的施工都涉及深基坑工程，并且由于功能要求日益复杂、支护体系种类繁多、各种施工工艺的联合使用，这些都对深基坑工程的理论研究、设计与施工均提出了诸多挑战性问题。
我国基坑工程领域的工程技术人员面临这些挑战，结合工程实际，开展了基坑工程相关的理论、设计、施工装备和施工技术研究，发展出了一系列支护技术，如水泥土重力式围护墙、土钉和复合土钉、钢板桩、灌注桩排桩、SMW工法、地下连续墙、土层锚杆、钢支撑和混凝土支撑等，为各类基坑工程的支护提供了有效的技术手段。
伴随着一系列规模庞大、复杂度大、难度高的基坑工程顺利实施，我国深基坑工程的设计和施工技术水平既取得了举世瞩目的进步，也同时面临着诸多困难和挑战。
基坑工程是指建筑物或构筑物地下部分施工时需开挖基坑，进行施工降水和基坑周围的围挡，同时要对基坑四周的建筑物、构筑物、道路和地下管线进行监测及维护，确保正常、安全施工的一项综合性工程。
近年来，我国基坑工程不断发展，呈现出新的特点，其主要表现为以下几点：1) 规模越来越大2)开挖深度越来越大3) 周边环境复杂敏感、大量基坑工程邻近地下管线、建筑与地铁构筑物等。
为了基坑工程的顺利实施，目前我国大部分的深基坑工程仍采用常规的临时支护方法，即采用临时围护体如钻孔灌注桩挡土，设置多道水平支撑或锚杆：临时围护体如钻孔灌注桩工程费用巨大，而其在地下室施工完成后，就退出工作并被废弃在地下，造成很大的材料浪费；临时水平支撑及竖向支撑系统往往造价高、施工周期长、土方开挖与地下工程结构施工不便，且混凝土支撑还需拆除，而混凝土支撑拆除困难，浪费了大量的人力、物力和社会资源；采用锚杆虽然可以避免设置内支撑，但其在地下室施工完成后即被废弃在地下，为后续工程留下了严重隐患。
针对这诸多问题，我国工程技术人员展开了一些列研究，基坑支护的方法不断革新，新型支护方法和工艺得到迅速发展和应用。
大量工程建设和复杂多变的工程环境以及市场竞争机制的引入，给深基坑工程开挖与支护新技术提供了广阔的舞台，在工程实践中不断地探索和应用新的深基坑开挖与支护技术，形成了百花齐放的基坑支护结构。
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