摘要
随着分布式光伏(PV)和电动汽车(EV)大规模接入配电网，低压配电网的三相不平衡问题日益突出。
光伏发电的间歇性和波动性以及电动汽车充电的随机性和负荷的不均衡性，都对配电网三相潮流分布产生显著影响，加剧了线路和变压器损耗，降低了供电效率和电能质量，甚至危及系统安全稳定运行。
因此，研究含分布式光伏和电动汽车的低压配电网三相不平衡分析具有重要的现实意义。
本文首先介绍了分布式光伏、电动汽车和三相不平衡的基本概念和研究背景，随后综述了国内外在该领域的研究现状，包括OpenDSS仿真软件的应用、三相不平衡理论基础、分布式光伏和电动汽车的建模方法以及不同场景下的三相不平衡分析。
此外，本文还归纳了常见的三相不平衡治理措施，并探讨了未来的研究方向。
关键词：分布式光伏；电动汽车；低压配电网；三相不平衡；OpenDSS
1.1分布式光伏分布式光伏是指在用户侧附近安装的光伏发电系统，通常接入配电网。
其优点包括清洁环保、节约能源、提高供电可靠性等。
然而，光伏发电的间歇性和波动性也为配电网的运行控制带来了挑战，尤其是在大量接入的情况下，可能导致电压波动、频率偏差、三相不平衡等问题。
1.2电动汽车电动汽车使用电力驱动，具有节能减排、降低噪音等优点，近年来发展迅速。
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