摘要
邮轮侧推器作为保障邮轮靠离泊和航行安全的重要装置，其水动力性能的优劣直接影响到邮轮的操纵性和安全性。
本文综述了邮轮侧推器水动力性能仿真研究的现状，首先介绍了侧推器水动力性能的基本概念和评价指标，并阐述了计算流体力学（CFD）方法在侧推器性能预报中的应用。
其次，归纳了国内外学者在侧推器水动力性能仿真研究方面取得的成果，包括仿真模型建立、数值计算方法、性能优化设计等方面。
最后，总结了现有研究的不足，并展望了未来的发展趋势，指出未来研究应注重提高仿真精度、考虑复杂工况、结合智能优化算法等方向。
关键词：邮轮侧推器；水动力性能；仿真研究；计算流体力学；优化设计
##1.1邮轮侧推器邮轮侧推器通常安装于船首和/或船尾的侧壁上，是一种横向推进装置，其主要作用是为邮轮提供横向推力，用于抵消风、浪、流等外界环境因素对船舶运动的影响，提高船舶的操纵性，特别是在靠离泊和狭窄水道航行时，侧推器发挥着至关重要的作用。
##1.2水动力性能水动力性能是指侧推器在水中工作时的力学性能，主要包括推力、扭矩、效率等指标。
其中，推力是侧推器产生的横向力，用于克服船舶的横向阻力；扭矩是指驱动侧推器旋转所需的力矩；效率是指侧推器将输入功率转化为有效推力的效率。
##1.3仿真研究仿真研究是指利用计算机技术对真实物理过程进行模拟和分析的一种研究方法。
在邮轮侧推器水动力性能研究中，仿真研究可以用于预测侧推器的性能、优化设计参数、分析流场特征等。
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