摘要
船舶柴电混合动力系统作为一种高效、节能、环保的新型船舶动力系统，近年来受到广泛关注。
它结合了柴油机的高效可靠和电力推进系统灵活环保的优点，在提高船舶航行性能、降低燃油消耗和减少排放方面具有显著优势。
本文对船舶柴电混合动力系统的研究现状进行了综述。
首先，介绍了船舶柴电混合动力系统的基本概念、系统构成和工作原理。
其次，从系统建模、控制策略和仿真分析三个方面详细阐述了国内外研究现状，并对现有研究方法和技术路线进行了分析比较。
最后，总结了船舶柴电混合动力系统研究中存在的问题和挑战，并展望了未来的发展趋势。
关键词：船舶柴电混合动力系统；建模；仿真；控制策略；能量管理
船舶柴电混合动力系统是指船舶推进系统采用柴油机和电力推进两种动力源，并通过一定的控制策略进行协调运行的一种混合动力系统。
它结合了柴油机的高效可靠和电力推进系统灵活环保的优点，能够根据船舶的实际运行工况选择合适的动力模式，从而达到节能减排、提高船舶航行性能的目的。
根据系统结构的不同，船舶柴电混合动力系统主要可以分为串联式、并联式和混合式三种类型。
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