摘要
质子交换膜燃料电池（PEMFC）作为一种高效、清洁的能源转换装置，在未来能源转型中扮演着至关重要的角色。
电堆作为PEMFC的核心部件，其性能受进排气系统的影响尤为显著。
进排气总管作为连接电堆和外部环境的桥梁，其内部的湍流流动特性直接关系到反应气体传输效率、水管理效果以及电堆整体性能。
为了深入理解PEMFC电堆进排气总管中的湍流现象，本文回顾了PEMFC的基本原理、进排气系统的作用机理以及湍流模拟方法。
在此基础上，重点综述了近年来国内外学者针对PEMFC电堆进排气总管湍流模拟仿真的研究进展，详细介绍了不同湍流模型的应用情况、进排气总管结构优化设计的研究现状，并对该领域未来的研究方向进行了展望。
关键词：质子交换膜燃料电池；进排气总管；湍流模拟；数值模拟；优化设计
1.1质子交换膜燃料电池质子交换膜燃料电池（ProtonExchangeMembraneFuelCell，PEMFC）是一种将化学能直接转化为电能的电化学装置。
它以氢气为燃料，氧气为氧化剂，通过电化学反应将化学能转化为电能，同时产生水和热。
PEMFC主要由阳极、阴极、质子交换膜和双极板等部件组成。
其中，质子交换膜是PEMFC的核心部件，它只允许质子（H ）通过，而电子、燃料和氧化剂则不能通过。
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