哈尔滨汽轮机厂300MW亚临界机组回热参数的变工况特性初步研究
摘要：汽轮机组变工况回热系统热力计算一直是汽轮机组热经济性研究里必不可少的一部分。本文通过对汽轮机组变工况下回热参数的计算方案及变工况下回热系统计算模型的研究，了解回热系统性能和运行特性，以及回热系统经济性指标与设备结构和运行的关系，由此提高系统运行水平，提高机组经济性和安全性。此外，对机组其他系统的优化改造，对降低能源损耗，提高机组效率，提高电厂经济性具有很大的研究意义。
关键词：机组变工况；回热系统；系统优化
0 引言
2015年12月2日，李克强总理向全能源行业明确了一个硬性节能任务：在2020年前，对燃煤火电机组全面实施超低排放和节能改造，使所有的现役燃煤发电机组供电煤耗低于310g/kwh，新建的机组供电煤耗要低于300g/kwh[1]，对落后产能以及不符合国家相关强制性标准要求的，要淘汰关停。 同时能源利用结构的调整，新能源电力系统不断推进，能源网络面临的调峰形势日益严峻。2016 年，我国火力发电相关设备年利用小时数已降至4165小时，加上国家大力倡导低碳经济发展新模式，煤价增加致使火电成本大幅上涨，使得全国大规模火电企业出现亏损现象[2]。针对国家政策要求和发电机组现状，研究发电机组变工况特性，对煤电机组进行优化改造，对节能减排，提高煤电机组效率，提高燃煤电厂经济性有着重大的意义。
1 国内研究现状
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- 国内回热系统变工况研究现状
（1）回热系统变工况计算
作为发电厂普遍采用的提高热经济性的基本手段，回热循环能使机组循环热效率相对提高10%到20%。
目前回热系统的变工况计算包括两部分；一是由于抽气口参数的变化导致回热抽气量汽量变化的计算；二是由于工况变化引起回热加热器传热性能改变，导致其特性参数变化，引起回热抽汽量变化的计算。针对加热器经济性分析，研究加热器变工况首先要确定变工况下加热器端差基准值的计算方法。
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