城市河道生态景观设计文献综述
一、前言
幸福河作为南京市建邺区重要的生态廊道，应尽可能发挥其资源价值，与周边的开发用地紧密结合，引领区域高端发展，实现舒适居住、品质生活的目标。
通过对城市滨河绿道的相关理论和案例的分析，以幸福河江东中路至云锦路段为实践对象，探讨如何在滨河廊道中对城市所面临的生态环境的挑战做出应答，如雨洪管理问题。同时，沿岸景观是改善市民生活质量的助力剂，为公众提供了巨大的开放空间，可为人们与日常工作、生活及环境间搭建一种全新的关系。最终能让市民能够在幸福河沿岸的优美景观中获得认同感与归属感。
综上所述，河道治理及生态环境景观规划提升不仅是今后充分利用河流资源应用到城市建设中的有力保障和借鉴手段，也是对人类过去不合理开发河流所造成错误的补救措施。
二、正文
1、国外部分
城市河流景观生态恢复研究起源于德国、瑞士、奥地利等国家,这些国家意识到人工建设的“渠化”河道带来了工程的安全性和耐久性,同时也带来了河流生态系统的损害,于是便对城市的河流湖泊进行景观生态恢复。
1938年,德国科学家Seifert首先提出“近自然河流整治”的概念,即指能够在完成传统河流治理任务的基础上,可以达到接近自然、廉价并保持景观美的一种治理方案。
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