预应力混凝土空心板梁桥设计计算
摘 要
桥梁既是一种功能性功能性结构物，也往往是一座立体的造型艺术工程，是一处景观，具有时代的特征。桥梁是交通运输的重要组成部分，对于发展国民经济、促进民族团结和文化交流、巩固国防等具有非常重要的意义。由于空心板式桥梁具有建筑高度小，施工方便等优点被广泛应用。本文主要介绍了预应力混凝土空心板梁桥设计计算步骤。
关键词：预应力混凝土；空心板梁桥；设计计算
1 前言
空心板梁桥具有构造简单、受力明确的特点，可以工厂化预制，便于质量控制和降低成本可以根据需求，采用钢筋 混凝土或预应力混凝土结构，做成实心或空心断面，并可就地现浇为适应各种形状的弯、坡、斜桥，因此，在一般公路、高等级 公路和城市道路桥梁中广泛采用。以下是预应力混凝土空心板梁桥设计计算步骤。
2 作用效应计算
2.1永久作用效应计算
永久作用，是在设计基准期内始终存在且其量值变化与平均值相比可忽略不计的作用，或者其变化是单调的并趋于某个限值的作用。对于公路桥梁，结构物的自重往往占全部设计荷载的很大部分。在计算结构自重内力时，为了简便计算，往往将横梁、铺装层、人行道和栏杆等荷重均匀分摊给各主梁承受。因此，对于等截面桥梁的主梁，其计算结构自重是简单的均匀荷载。
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