摘要
RTG40小车架作为港口集装箱起重机的重要承载结构，其金属结构设计及虚拟装配的合理性直接关系到整机的性能和安全性。
本文首先概述了RTG40小车架的结构特点和功能需求，并介绍了SolidWorks软件在机械设计中的应用优势。
然后，回顾了国内外小车架设计和虚拟装配技术的发展现状，分析了传统设计方法存在的不足以及虚拟装配技术带来的优势。
接着，重点阐述了基于SolidWorks的RTG40小车架金属结构设计流程，包括材料选择、结构设计、关键部件设计以及有限元分析与优化。
此外，还详细介绍了RTG40小车架虚拟装配的步骤，包括虚拟装配环境搭建、零部件模型导入、装配约束关系定义以及干涉检查与调整。
最后，对全文进行了总结，并展望了RTG40小车架金属结构设计及虚拟装配技术的未来发展趋势。
关键词：RTG40小车架；金属结构设计；虚拟装配；SolidWorks；有限元分析
#1.1RTG40小车架RTG40小车架是指用于RTG40型轮胎式集装箱门式起重机（RubberTyredGantryCrane）的关键承载结构。
RTG40是一种广泛应用于港口、码头等场所进行集装箱装卸作业的大型起重设备，其主要特点是采用橡胶轮胎行走，具有机动灵活、适用范围广等优点。
小车架作为RTG40的核心部件之一，承载着起重臂、起升机构、spreader等重要部件，并通过行走机构在轨道上移动，实现货物的水平和垂直运输。
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